Давеча наткнулся на
статью Евгении Чириковой, защитницы Химкинского леса о том, какая у нас убогая экономика. Ей
рукопожимает многими «обожаемый» dolboeb Носик. Занятное «чтиво» я скажу. Основной посыл, как обычно, «гениален» до невозможности. «Обещалкин» обещает модернизацию, но при этом налоги на сырьевой сектор у нас в разы меньше, чем налоги на "мозги" и посему - все плохо. Будущего нет. Ну и далее как обычно - «пжив пжив, сурковскаяпропаганда, путина в отставку. всеразворовалисуки». А ведь понять, пишет Чирикова,
«почему в современной России невыгодно трудится мозгами – очень просто. Для этого достаточно небольшого экскурса в российское налоговое законодательство». Ну чо, погнали:
...
Чирикова про уголь: "налог на уголь – 4% (угольная энергетика, кстати, – один из самых злостных загрязнителей окружающей среды в глобальном масштабе)"
Безусловно, г-жа Чирикова абсолютно права. Уголь не самый чистый вид топлива. Но на этом ее правда и заканчивается. НДПИ на уголь, действительно, составляет 4% от цены реализации угля оператором (лицензиатом) угольного рынка и, конечно, его можно сделать больше, однако возникает вопрос - а кому он тогда будет нужен этот уголь? У любого вида топлива, есть альтернативы. И эти альтернативы имеют свою экономическую эффективность. Можно «задрать» НДПИ на уголь в 5 раз и «убить» угольную промышленность. Как человек, работавший в компании, которая добывала уголь марки "Д" на территории Кузбасса, я скажу, что цена угля определяется не предложением, а спросом. Сверху цену на уголь "подпирает" «экономика» тепло,- электрогенерации на газе и мазуте. И вот в эту «вилку» между затратами и эффективностью угольной генерации и газовой и необходимо «попасть» угольной отрасли. И не только «попасть», но и заработать и обеспечить воспроизводство основных фондов, которые приходят в полную негодность за 3-5 лет. Котельная на газе куда «интереснее», чем на угле, во многих смыслах. И вот почему: Удельная теплота сгорания качественного не подмешанного с ДРОКом Кузбасского угля марки "Д" (это уголь для сжигания в бытовых печах) составляет ок. 5500 кКал/кг. Угля среднего качества - ок. 5000 кКал/кг. Это примерно в 2 раза ниже, чем у газа. Добавьте к этому необходимость перевалки на углепогрузочных площадках, а также учитывайте тот факт, что уголь на складе необходимо постоянно перемешивать - иначе он самовоспламеняется. Кроме этого, угольная генерация имеет ярко-выраженную сезонность, что сильно влияет на оборотные средства предприятий энергетики. Газ же идет по трубе круглогодично. Запасать объемы на осеннее-зимний период не требуется, как не требуется никаких дополнительных усилий и затрат для его потребления. Завел трубу в здание котельной или жилой дом и забыл. Знай только по счетам плати. Plug&Play в чистом виде. Угольная отрасль развивается сейчас только потому, что выросла цена на газ. 10 лет назад Кузбасс – «лежал». Уголь был просто никому не нужен. Экспорт Кузбасского угля в больших объемах невозможен вследствие удаленности сибирских месторождений от портовых городов с дешевой логистикой. Ж/д тариф просто «съедает» всю «экономику» экспорта.
Для наглядности приведу простенький расчет затрат на отопление при сжигании угля и газа на примере г.Томска:
Цена на уголь марки «Др» калорийностью 5000 – 5400 кКал/кг на ж/д вагоне в Кузбассе (ст. Трудармейская) сейчас ок. 1550 руб./тн. с НДС. Замечу – это оптовая цена.
Ж/д тариф до станции Томск-Грузовой составит 24 772.00 руб./вагон либо 364.00 руб./тн. с НДС.
Итого Цена на площадке Томск-Грузовой = 1914 руб./тн. Учитывая, что удельная теплота сгорания угля примерно в 2 раза ниже, чем у газа, получаем «двойной» расход угля по сравнению с газом. Итого = 3828 руб., если будем топить углем. И это без учета затрат:
1. на услуги подачи/уборки вагонов на станции отправления;
2. на разгрузку вагона на станции назначения;
3. на погрузку в автотранспорт на станции назначения;
4. на перевозку угля от площадки станции назначения до складских площадок грузополучателя;
5. на организацию постоянного перемешивания угля на складе (это люди; это налоги на з/п; это техника (к примеру бульдозер типа Б10 стоит ок. 12,5 млн. руб.); это затраты на ее содержание и ремонт; это налоги на имущество);
6. на иммобилизацию денежных средств в запасы сроком до 6 месяцев (ставки по кредитам все знают);
Кроме этого, не учтена розничная наценка за весь этот геморрой и то, что угольная генерация имеет меньший КПД, чем газовая, что еще больше ухудшает «экономику» использования угля. А теперь смотрим
цены на газ для населения в г.Томске.
Кому все это нужно? Да, можно взять и перевести все генерирующие мощности на газ. А людей, которые будут выкинуты на улицы, чем Тулеев кормить станет? Углем? А это, между прочим, десятки тысяч рабочих мест только в Кузбассе, это миллиарды рублей налогов, это сотни тысяч семей горняков и «смежников». Последствия подобного социального взрыва, думаю, никому объяснять не требуется.
Чирикова про газ: «Налог на газ – 147 руб. за 1000 кубометров. При действующих внутренних ценах на газ 3806 руб. за 1000 кубометров это - около 4%.»
Г-же Чириковой, видимо не известно, что ставка НДПИ на газ в размере 147 рублей – это ставка, которая действовала до 2011 года. Она не индексировалась с 2006 года. В 2010 году ее подняли на 61% до 237 рублей за 1000 «кубов». И цену то на газ Чирикова берет почти в крайней западной точке газотранспортной системы Газпрома в Питере, где тариф побольше )))) Надо было цены на газ в Якутстке, Тикси или Магадане смотреть. А еще лучше смотреть цены на границе Польши с учетом экспортной пошлины )))) Тогда бы «налог» на газ до 1% упал и результат «экскурса» для хомячков был бы еще более значимым :)
Федеральным законом от 28 ноября 2011 г. N 338-ФЗ подпункт 11 пункта 2 статьи 342 ставки НДПИ на газ для ОАО «Газпром» составляют:
509 рублей на период с 1 января по 31 декабря 2012 года включительно;
582 рубля на период с 1 января по 31 декабря 2013 года включительно;
622 рубля начиная с 1 января 2014 года за 1 000 кубических метров газа при добыче газа горючего природного из всех видов месторождений углеводородного сырья;
Кроме этого, Минфин активно муссирует тему введения 30% экспортной пошлины на газ, экспортируемый Газпромом через Nordstream (сейчас льгота) и снижения НДПИ для Российского потребителя. Одному мне кажется, что г-жа Чирикова слегка «лукавит» про 147 рублей и 4%, когда говорит про это в 2012 году?
Чирикова про нефть: «Т.е., получим налог на нефть – 18%, но в ряде случаев налог на добычу нефти равен… нулю. Для цены барреля нефти $100 и курса доллара 30 мы получим, что с тонны нефти нужно заплатить 4093 руб, при ее стоимости в этом случае 7,48*100*30 = 22440 р. Т.е., получим налог на нефть – 18%. Получается, что в отличие от «хайтека» для нефтяников создаются льготные условия на стадии старта бизнесов – причем бизнесов, которые сильнее всего угрожают окружающей среде, таких как бурение на шельфе»
Предлагаю г-же Чириковой ознакомиться еще и с Таможенным кодексом Таможенного союза для полноты картинки. Может быть, тогда ей станет понятна логика существования подобной системы. А именно:
- НДПИ – это рентный налог. Он относительно мал и его величина равна в 2011 году 419 руб./тн. Данная величина напрямую «ложится на карман» российского налогоплательщика. Она представлена в топливе и ГСМ, пластиках, каучуках и всем том, что производится из сырой нефти.
- Экспортная пошлина на нефть – это налог на сверхдоходы нефтяных компаний экспортирующих «народное достояние» на мировые рынки. Взимается государством в зависимости от мировых цен на нефть. Он «волатилен» и составляет сейчас 397,5 доллара за тонну. Для «удаленных» месторождений Сибири и Восточной Сибири пошлина составляет 194,1 доллара за тонну нефти, что компенсирует тариф на транспортировку и условия разработки. Т.о. внутри страны этого «налога» естественно нет. Он возникает только при экспорте нефти.
НДПИ + экспортная пошлина на нефть составляют сейчас 4093/30,5 + 397,5 = 531,69 долларов на тонну. Цена на эталонную нефть марки Brent на NYMEX по состоянию на 04.02.12 ок. 114 долларов за баррель или 114*7,28 = 829,92 доллара за тонну. На Urals примерно столько же. Т.е.
64% в цене котировки на нефть -это только 2 налога. А еще есть: ·
- Налог на прибыль – 20% ·
- Налог на имущество – 2,2% ·
- НДС – 18% ·
- Тариф за прокачку нефти по системе трубопроводов ОАО АК «Транснефть»
Т.е. при расчете налоговой нагрузки на "нефтянку", г-жа Чирикова делит "внутрироссийский" НДПИ не на внутрироссийскую (ок 250-300 долларов) на мировую цену ($830) на нефть, без учета экспортной пошлины. Опять же видимо для усиления эффекта.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
