Инвестиции в освоение месторождений округа превысят 3 трлн рублей

Минэнерго оценило размер частных инвестиций, необходимых для освоения Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Больше всех придется вложить «Рос­нефти» — около 630 млрд руб. На втором месте «Газ­пром» с 570 млрд руб. В свою очередь министер­ство обещает налоговые льготы, за счет которых компании смогут сэкономить 223 млрд руб., и в таком случае инвестиции компаний будут оправданны.

Минэнерго разработало про­грамму комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года. В соответствии с ней для освоения региона потребуется 3,2 трлн руб. инвестиций, из них только 208 млрд руб. — бюджетные средства. Об этом говорится в докладе директора департамента добычи и транспортировки нефти и газа Минэнерго Сергея Ерке, подготовленном к «круглому столу» в Госдуме, с тезисами которого удалось ознакомиться РБК daily. Больше всех придется вложить «Роснеф­ти» — 630 млрд руб. (21%), на втором месте «Газпром» с инвестициями в 570 млрд руб. (19%), третье занимает ТНК-ВР, которая должна по­тратить 450 млрд руб. (15%).

Возможности недропользователей в регионе позволяют увеличить производство нефти и газового конденсата почти в три раза, с 40 млн до 115 млн т ежегодно, но при условии строительства новой транспортной инфраструктуры и предоставления налоговых льгот. В частности, с 2011 года должна быть установлена нулевая ставка НДПИ на нефть, добываемую в ЯНАО. По расчетам Минэнерго, за счет льгот добыча может быть увеличена до 2020 года на 310 млн т и суммарный доход государства возрастет с 6,2 трлн руб. до 10,1 трлн. При этом от предоставления преференций бюджет недополучит 223 млрд руб. В «Газ­проме», «Роснефти» и ТНК-ВР отказались комментировать размер планируемых инвестиций в ЯНАО. На прошлой неделе «Газпром» сообщал, что в освоение только Ямала до 2035 года он намерен вложить порядка 200 млрд долл.

Размеры вложений выглядят приемлемо для компаний, считает аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. Только в ближайшие два года для поддержания добычи на Самот­лоре ТНК-ВР планирует инвестировать по 1 млрд долл. в год. Развитие Уватской группы месторождений предполагает капзатраты от ТНК-ВР на уровне 100 млрд руб. до 2020 года. А «Роснефть» только в 2010 году планирует вложить в Ванкор 2,5 млрд долл. Основная часть инвестиций «Газ­прома» в ЯНАО будет пере­несена на плечи «Газ­пром нефти» вместе с передачей ей нефтяных место­рождений.

В частности, в 2010 году ожидается передача лицензий на Новопортовское и Тазов­ское месторождения. Стратегия «Газ­пром нефти» предполагает вложения 70 млрд долл. до 2020 года, и этого хватит на освоение ямальских участков, отмечает эксперт. Это необходимые инвестиции на фоне желаний всех трех компаний наращивать добычу. Однако без значимых налоговых льгот внутренняя норма доходности, вероятно, будет ниже 10%, в этом случае нефтяники от­кажутся от сущест­венных инвестиций, считает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. Преференции поз­волят поднять норму доходности до 15%.



http://www.rbcdaily.ru/2010/03/02/tek/461904

Сургутнефтегаз, совет директоров

Совет директоров должен прилагать усилия для развития компании в интересах всех акционеров, говорил в 2003 г. гендиректор «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов. Но совет его компании, где только бывшие и нынешние сотрудники, собирается нечасто.

«Ведомостям» удалось ознакомиться с протоколами заседаний совета директоров «Сургута» за 2009 г. Их 12 — с учетом заочных. Для сравнения: совет «Газпрома» созывается около 80 раз в год. Зато все решения директора «Сургута» принимают исключительно единогласно — в отличие от того же «Газпрома».

В протоколах «Сургута» нет и следа инвестпрограмм, бизнес-планов и бюджетов — обычных для нефтяников вопросов. Пять заседаний были посвящены годовому собранию акционеров, включая заседание, на котором утверждался доклад Богданова о годовом отчете за 2008 г.

Решений — минимум: открытие офиса в Якутске, покупка за 2000 руб. 20% ООО «Национальный нефтяной консорциум» (ННК, оператор проектов в Венесуэле), участие в НП «Глобальная энергия», создание Сургутской энергосбытовой компании, положение о секретаре совета директоров, новая редакция положения о службе внутреннего аудита. И самое главное — покупка 21,2% акций венгерской MOL у австрийской OMV. Правда, цены этой сделки в решении нет, хотя это и была одна из крупнейших покупок «Сургута» по цене (1,4 млрд евро), вдвое превышавшей рыночные котировки на тот момент.

Сколько директора получили в 2009 г., неизвестно, в 2008 г. было 13,5 млн руб. — по 1,5 млн руб. на человека.

Миноритарии не слишком удивлены. «Это не самая крупная корпоративная проблема «Сургута», — иронизирует директор Prosperity Capital Management Александр Бранис: у компании много лет нет международной отчетности, нет стратегии в отношении огромных сбережений на балансе, неизвестна судьба контрольного пакета. До декабря 1999 г. 52,4% были у НК «Сургутнефтегаз», потом преобразованной в ООО «Лизинг продакшн». В 2003 г. она стала «дочкой» «Сургута», пакет постепенно снижался, а в 2006 г. был продан пенсионному фонду «Сургута». И остались ли там акции, неизвестно.

У «Сургута» много и плюсов, признает Бранис: он хорошо управляется, соблюдает требования устава в части дивидендов. А о работе совета не отчитываются многие — например, «Роснефть» и «Газпром нефть», говорят их миноритарии: компании несколько раз игнорировали просьбы акционеров выслать им протоколы заседаний.

Еще неизвестно, чей совет активнее, считает сотрудник «Сургута». В пресс-службе от комментариев отказались.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/02/227041

Все в бензин

Россия должна производить больше топлива лучшего качества, решил вице-премьер Игорь Сечин. В лицензиях на добычу вскоре могут появиться пункты об обязательной переработке сырья и его продаже на бирже, а поставки нефти на НПЗ получат преимущество перед экспортом

В январе Сечин собрал чиновников и руководителей пяти ведущих нефтяных компаний, чтобы обсудить будущее нефтепереработки (копия протокола совещания есть у «Ведомостей»). В числе «стратегических задач» в документе названы «удовлетворение потребностей внутреннего рынка в нефтепродуктах» и «расширение присутствия российских компаний на зарубежных топливных рынках».

Больше топлива


В лицензионных соглашениях на добычу нефти вскоре могут появиться пункты об обязательной «переработке сырья на российских заводах или зарубежных НПЗ» недропользователя. Проработать вопрос поручено Минприроды (МПР), Минэнерго и Минэкономразвития, сказано в протоколе. «Мы уже отправили ответ в Минэнерго», — рассказал директор департамента МПР Денис Храмов. Его министерство готовит поправки в закон «О недрах». Суть — в проведении инвестиционных конкурсов на недра, когда компания вместе с лицензией берет на себя определенные обязательства, рассказывает Храмов: это может быть и строительство НПЗ, и переработка определенного количества сырья, добытого на месторождении.

Эта мера лишена смысла, говорит топ-менеджер нефтяной компании: конъюнктура такова, что все и так стараются по максимуму загрузить НПЗ. В 2009 г. в России переработано 235,7 млн т нефти, что соответствует средней загрузке в 88%, посчитал аналитик «Тройки диалог» Валерий Нестеров.

В лицензиях может появиться и обязательство о продаже «определенного объема» добытой нефти на товарно-сырьевых биржах, сказано в протоколе. Этот пункт будет распространяться на тех, у кого нет собственной переработки, полагает гендиректор «Ассонефти» Елена Корзун: «Если биржевая торговля будет работать, для малых компаний это только плюс, ведь появится гарантированный рынок сбыта».

НПЗ может стать больше (министерства должны оценить необходимость их строительства в регионах с дефицитом топлива), а поставлять нефть на них должно стать проще (например, чиновники и РЖД изучают стимулирование поставок на российские заводы).

Кроме того, у поставок нефти для переработки будет приоритет перед экспортом. Эту льготу Минэнерго хочет распространить не только на российские НПЗ, как предлагала антимонопольная служба, но и на зарубежные заводы, в которых есть доля россиян (не меньше блокпакета). Это выгодно для «Лукойла» (владеет 49% итальянского ISAB, 45% голландского ТRN, заводами в Болгарии, Румынии и на Украине), «Газпром нефти» (сербский NIS), «Зарубежнефти» (НПЗ в Боснии), отмечает аналитик Банка Москвы Денис Борисов. А «Сургутнефтегаз» не сможет пользоваться приоритетом для поставок сырья на венгерский MOL (доля — 21%).

Лучше качество

Сначала нужно повысить глубину переработки сырья, а уж потом думать, как заставить нефтяников производить больше топлива, рассуждает чиновник ведомства, участвующего в дискуссии.

За качеством нефтепродуктов Сечин решил следить отдельно. Например, были поддержаны предложения Минэнерго о лицензировании деятельности по производству нефтепродуктов (пока не будет разработан регламент о безопасности НПЗ), а также об административных наказаниях за нарушение техрегламента о качестве топлива. Одобрен и план по налоговому и таможенному стимулированию производства продуктов более высокого качества (см. врез).

Сечин поручил ведомствам проанализировать качество продукции мини-НПЗ («при необходимости с участием правоохранительных органов»), а также изучить планы компаний по модернизации заводов. Самое главное — налоговое стимулирование, но о нем говорят уже несколько лет, «а воз и ныне там», отмечает Борисов. Единственное решение из принятых на сегодня — техрегламент по качеству топлива, предполагающий переход к стандарту «Евро-3» с 2011 г., говорит эксперт.

Нефтяные компании не обсуждают предложения чиновников: «Роснефть», «Лукойл», ТНК-BP и «Газпром нефть» от комментариев отказались, а представитель «Сургутнефтегаза» сказал лишь, что главный критерий для компании — экономическая целесообразность. Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития на запросы «Ведомостей» не ответили.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/01/226936

Дивиденды ТНК-ВР

В прошлом году ТНК-ВР отдала акционерам почти 67% чистой прибыли. Такая щедрость была не случайна: компания сэкономила на налоговых льготах $1 млрд и заработала на курсовых разницах $1,4 млрд

В прошлом году средняя цена нефти была $61 за баррель — в полтора раза ниже уровня 2008 г. ($94,6 в 2008 г.). Почти так же снизилась и выручка ТНК-BP — с $52 млрд до $35 млрд, следует из опубликованного вчера отчета компании по US GAAP. Но разрыв по другим показателям оказался меньше: EBITDA снизилась на 10,8% (до $9 млрд), а чистая прибыль — на 5,9% (до $5 млрд), сообщила компания. По эффективности ТНК-BP превзошла уровень 2008 г.: ее рентабельность по EBITDA в прошлом году составила 25,9% (против 19,5% в 2008 г.). Правда, у лидера отрасли — «Роснефти» — она все равно выше (29%).

Сама ТНК-BP объясняет успехи несколькими факторами: самый большой эффект на прибыль оказала девальвация рубля (на 28%), благодаря которой компания отразила $1,4 млрд дохода от курсовых разниц, сообщил главный финансовый директор ТНК-BP Джонатан Мьюр. На втором месте оказалась экономия от налоговых льгот — только на росте цены отсечения по НДПИ (с $9 до $15) компания сохранила $0,5 млрд; столько же она сэкономила за счет снижения ставки налога на прибыль и льгот по НДПИ для истощенных и восточносибирских месторождений. Еще $0,7 млрд ТНК-BP получила за счет отставания ставок экспортной пошлины от роста цены нефти. Как итог — общая налоговая нагрузка на компанию снизилась с 84% в 2008 г. до 75% (от валовой прибыли).

Программа по снижению затрат дала еще $0,5 млрд экономии, сказано в презентации к отчетности. А под конец года ТНК-BP получила приятный сюрприз в виде возврата около 4 млрд руб. со стороны Федеральной таможенной службы (ФТС), сообщил представитель компании. Речь идет о возврате излишне уплаченных экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты: спор с таможней касался размера ставки — компания платила пошлину по ставке на момент подачи декларации, а таможенники пересчитывали ее по тарифу, действовавшему в момент вывоза сырья за рубеж. Аналогичный спор на 6,2 млрд руб. ТНК-BP недавно проиграла — правда, пока только в первой инстанции.

Акционеры ТНК-BP в прошлом году получили от нее $3,31 млрд дивидендов (из них около $200 млн относилось к выплатам за 2008 г.), а это почти 67% чистой прибыли компании. И она могла позволить себе такие траты, думает аналитик Unicredit Securities Павел Сорокин (по дивидендной политике ТНК-BP должна платить акционерам не меньше 40% прибыли).
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/02/227014

Президент Беларуси вынужден принимать непопулярные решения

С сегодняшнего дня в Беларуси на 16% дорожает проезд в общественном транспорте, с субботы на 7% поднялись цены на бензин и на 5% – на сахар- песок. К столь непопулярным решениям власти вынуждены прибегнуть из-за серьезных проблем в экономике страны.

Если говорить о причинах подорожания бензина и связанного с ним повышения стоимости проезда, то это изменение условий поставки в Беларусь российской нефти в 2009 году. Белорусские НПЗ не в состоянии обеспечить эффективную переработку нефти при повышении стоимости каждой тонны на 100 долл. В результате заводы работают в половину своей мощности, оборотных средств у них нет. Переработчики не зарабатывают, а теряют по 200 долл. на каждой тонне. Операторы рынка ждут от правительства неких спасительных решений. По оценкам экспертов отрасли, повышение внутренних цен на топливо окажет незначительную поддержку нефтепереработчикам. Они полагают, что для спасения отрасли нужны более радикальные решения.

Напомним, что нефтянка для Беларуси является стратегической отраслью, так как дает основную часть валютных поступлений. Снижение объемов экспорта и его цен привело к сокращению валютных поступлений в 2009 году почти на 40% – до 25,9 млрд. долл. Январь 2010 года с его новыми условиями поставки российской нефти дал сокращение валютных поступлений в 2 раза уже по сравнению с декабрем 2009 года. Внешнеторговое сальдо сохраняет глубокую отрицательность – 5,5 млрд. долл. вместо планируемых 1,5 млрд. долл.

Комментируя ситуацию, местные экономические эксперты говорят не столько о «коварности» России, которая ухудшила положение НПЗ, сколько об ошибочности национальной экономической политики, делавшей ставку на те ресурсы, которыми сама не обладает. Фактически начинают сбываться предостережения независимых экспертов о том, что лишение российских энергетических дотаций приведет к краху белорусскую экономику, сохранившую структуру советского периода.

Системные ошибки лежат и в основе других проблем белорусской экономики. В частности, повышение цен на сахар правительство объясняет ухудшением финансового положения его производителей, что, в свою очередь, вызвано ограничениями для белорусского сахара на российском рынке. В настоящее время на складах сахаропроизводителей лежит почти четырехмесячный запас этого продукта. Экономические эксперты, однако, говорят о том, что изначально наращивание мощностей четырех сахаропроизводящих заводов было стратегической ошибкой власти и нерациональным расходованием средств. Государственные экономические стратеги не учитывали того, что все страны защищают своих сахаропроизводителей, а тягаться с куда более низкими мировыми ценами на тростниковый сахара – бессмысленная затея.

К сожалению, приходится констатировать, что правительство Беларуси пока не сделало правильных выводов из этих ошибок. В конце минувшей недели белорусские представители во главе с вице-премьером Андреем Кобяковым устроили истерику на заседании комиссии Таможенного союза по поводу условий поставок нефти. Беларусь согласилась на Таможенный союз только из-за желания получать и дальше дешевые энергоносители, однако именно этот вопрос Россия намерена вынести за скобки Таможенного союза.

Поведение белорусских властей, не желающих признать очевидное и приступить к структурным реформам с учетом местных, а не импортируемых ресурсов дает экспертам основания говорить о том, что ситуация дальше будет только ухудшаться.
http://www.energy-efficient.kiev.ua/node/4674

Польша просит ЕС защитить ее от российского угля

Контролируемые государством польские угольные предприятия рассматривают возможность обратиться к властям Евросоюза с требованием защитить их от поставок более дешевого угля из России.
( Read more... )

Танкеры разгружаются

Объемы нефти в супертанкерах грузоподъемностью 2 млн баррелей каждый (так называемых VLCC) сократились с пика в 90 млн баррелей в апреле 2009 г. до 43 млн, сообщил судовой брокер ICAP. Сейчас в море находится 21 супертанкер, из них семь, как ожидается, разгрузятся в феврале и еще один — в марте. «Я не видел, чтобы в последние две недели фрахтовали новые VLCC», — говорит Саймон Ньюман, старший аналитик по танкерам ICAP. Это означает, по его словам, что объемы нефти в плавучих хранилищах сократятся в марте до 27 млн баррелей, самого низкого уровня с конца 2008 г., когда покупка нефти про запас приобрела особую популярность.

Тогда рухнули цены на нефть и на фрахт танкеров. На рынке сложилась ситуация, когда текущие цены на нефть стали ниже цен фьючерсных поставок (контанго). Например, 31 декабря 2008 г. спотовая цена барреля сорта Brent была $36,17, котировка месячного фьючерса — $45,59, трехмесячного — $51,27.

В первом полугодии 2009 г. нефть подорожала до $70 за баррель, затем ралли прекратилось. С октября цена Brent колеблется в диапазоне $71-82.

Разница между текущими и фьючерсными ценами существенно уменьшилась, а фрахт подорожал. Контанго сократилось до $0,4 за баррель, а чтобы окупить фрахт и прочие расходы, оно должно быть как минимум $0,9, говорит Торбьорн Кьюс, нефтяной аналитик DnB NOR Markets. По оценке JPMorgan Chase, к концу II квартала спотовые цены могут превысить фьючерсные. Вчера в 19.30 МСК спотовая цена Brent была $72,52, а котировка месячного фьючерса даже ниже — $72,47, трехмесячного — $73,72.

Действия трейдеров, продающих нефть из танкеров при повышении цены, могли стать одним из факторов, сдерживающих ее рост. Другой — низкий спрос на сырье в развитых странах при достаточно больших запасах (даже при их сокращении в плавучих хранилищах большое количество остается в наземных). В США спрос на нефть в последние четыре недели сократился на 2% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Кроме того, у нефтедобывающих стран большие возможности увеличить добычу.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/02/224380

Модернизация без станкостроения — утопия

Интервью министра станкостроительной промышленности СССР Н.А.Паничева
16.02.2010
Николай Александрович Паничев – министр станкостроительной промышленности СССР (1986–1991гг.). Его биография – убедительное подтверждение того, что большинство руководителей СССР были выходцами из народа, что Советская власть находила и поднимала к высотам власти наиболее талантливых и работоспособных, абсолютно безотносительно к их происхождению. Более того, «наверх» поднимались именно представители «низов» с их рабочей или крестьянской привычкой к труду, особой трудовой и человеческой этикой.

Н.А.Паничев родом из деревни Лукоть в Могилевской области Белоруссии, ребенком пережил фашистскую оккупацию, единственный в своей деревне в то время окончил среднюю школу, отслужил в армии. После окончания ПТУ работал токарем на заводе в Ленинграде, одновременно учился на вечернем отделении института. Через 24 года он покидал проходную завода с ценным опытом преуспевающего директора.

Уходить с завода очень не хотел, но по партийному предписанию был направлен на учебу в Академию народного хозяйства СССР, по окончании: сначала начальник главка Минстанкопрома, затем замминистра, первый замминистра и в 1986 году – едва перевалив за 50 лет – стал министром станкостроительной и инструментальной промышленности СССР. За 30 лет выходец из белорусской деревни прошел путь от учащегося ПТУ до члена правительства. Славная, но отнюдь не уникальная советская биография.

И сегодня Н.А.Паничев в строю. Он возглавляет Совет директоров Российской ассоциации «Станкоинструмент», в которую входит больше 180 предприятий и организаций. Мы попросили Н.А.Паничева поделиться своими оценками состояния отрасли, и не только…
( Read more... )